汽車底盤測功機是檢驗汽車整車動力性、經濟性、排放性等主要性能的檢測設備，它通過在室內臺架上采用模擬道路行駛工況的方法來檢測汽車的動力性。不僅如此，汽車底盤測功機還可以測量多工況排放指標及油耗，同時還能方便地進行汽車的加載調試和診斷汽車在負載條件下出現的故障等。汽車底盤測功機通過控制試驗條件，使周圍環境影響減至最小，同時通過功率吸收加載裝置來模擬道路行駛阻力、控制行駛狀況，能進行符合實際的復雜循環試驗，因而被廣泛應用于環境保護、汽車制造、汽車檢測與維修行業。滾筒反力式汽車制動檢驗臺是用于測量被檢車輛各輪（前后軸）的制動力及手剎力的儀器設備。其原理是：當車輛制動時處在滾筒裝置上的車輪會給旋轉著的滾筒一個反旋轉方向的力，而且該反作用力能反應出制動力的大小，制動力的單位為N。滑板式汽車側滑檢驗臺是測量汽車車輪在直線行駛過程中，車輪外傾角和前束的配合情況，具體用側滑量來表示。側滑量是指汽車在沒有外加轉向力的條件下，低速直線行駛通過檢驗臺時，滑板向內或向外的橫向位移量與滑板的縱向長度之比值。側滑量以m/km表示。
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